Vestergade11

Den dag vi har ventet på meget længe - den nye tagetage tager form rent fysisk. Tømrerne har virkeligt haft travl idag - det blev en lang dag.

Tømrerne startede kl. 7.00 med at fjerne presseninger. Den meget store kran ankom så ca. kl. 8.00. Og så har der ellers været knoklet uafbrudt til ca. 18.15. Imponerede så meget der er nået idag.

Den halve by har været forbi - dels for at checke den voldsomme kran der kunne ses milevidt, dels for at se Vestergade’s nye “skyline” som tager form.

Klik på billederne i galleriet for at se større version.

Den store dag oprandt hvor spær skulle leveres og de første nye spær skulle hejses op. Tømrerne fjernede de få sidste gamle spær til morgen og ca. 10.00 ankom bilen med vores nye spær. Jeg blev lidt forskrækket da jeg så lasten. Det viste sig dog at lastbilen havde flere leverancer på ladet.

Bilen der leverede spær kunne ikke hejse de første spær på plads på tager grundet luftledningerne. Jeg må indrømme at det anede mig at det kunne gå sådan. Så jeg blev ikke vildt overrasket, da jeg fik at vide, at der skulle en anden kran til. Den anden kran kunne dog ikke komme idag. Planen er, at den skal komme kl. 8.00 tirsdag morgen.

Vores arkitekt skulle have besigtiget befæstelsen af HEB bjælkerne (jern dragerne) nu alt var frilagt og tilgængeligt. Desværre var han kommet til skade med sit knæ på en anden byggeplads i sidste uge. Så det var ikke sikkert han ville kunne kravle på stiger og stillads. Så for en sikkerheds skyld tog jeg en del nær-billeder af befæstigelserne og sendte billederne på e-mail.

Nu er arbejdet med at fjerne den gamle spærkonstruktion startet. Jeg fik skudt et par billeder til morgen uden presseninger, hvor man tydeligt ser de gamle spær med de fleste lægter intakte. I løbet af dagen er der fjernet lægter og en del spær. Og HEB dragerne (H-formede jern bælker der skal fordele tryk fra de nye spær på de bærende mure) er løftet op.  Jeg tror ikke alle dragerne er på plads endnu, men de vejer også 100 kg stykket, så det er en tung manøvre. Jeg mener at huske, at der blev leveret ialt 8 sådanne dragere.

Såvidt det vides, er de eneste overraskelser indtil videre mængden af “ragelse” (læs gamle ventilationsrør, isolering mv) samt en gammel ekspansionsbeholder, der gemte sig under en bunke isolering. Vores gasfyr af nyere dato har særskilt ekspansionsbeholder placeret i fyrrum i kælder. Så beholder på loftet må være resterne fra det gamle oliefyr. Jeg kan se på rørføringen i fyrrum, at denne ekspansionsbeholder ikke bruges længere. Så den skal bare skrues ned.

Klik på billederne i galleriet herunder.

Til næste upload kan jeg godt bruge større opløsning på billederne sålænge de lægges i galleri og ikke direkte på siden. Man lærer noget hver dag…

Idag har tømrerne fjernet det meste af det der på en eller anden måde dækker spærfødderne. Ventilationsrør (fra det for længst nedlagte luftvarme-anlæg), gulvbrædder og en del lidt gammelt ragelse. Men også i høj grad en stor mængde isoleringsmateriale - Rockwool og glasuld - som det fremgår af billederne. Det har været nødvendigt at fjerne al den isolering der har dækket spærfødderne, da disse jo er det eneste af de originale spær der skal blive liggende. Loftet i stueetagen er nemlig hæftet til brædder der igen er sømmet på undersiden af disse spærfødder.

Manden med containeren kommer først på torsdag, så vi må leve med rodet i et par dage.

Blog’en har beklageligvis været ude af drift i weekenden. Jeg har ikke har ofret pengene på en fast IP adresse og da min server endnu ikke er sat op til dynamisk opdatering af DNS service, så går det galt når min server får en ny IP adresse tildelt via DHCP.

Der findes en løsning på problemet, som jeg vil implementere når jeg får lidt mere tid.

Denne uge er der reelt ikke sket meget, men nu er skorstenen dog blevet pillet ned - på billedet herunder ligger resterne. Der kan ikke tændes op i vores brændeovne lige forløbig…

Som det fremgår mangler der nu bare nogle få m2 eternit plader. Jeg gætter på tømrerne lader lægter sidde på “tilbygningen” og koncentrerer sig om at fjerne lægter og senere spær fra “hovedhuset”.

Et diskussionspunkt for vores byggeri har været materialevalg til gavlpartierne. Det skal være pænt, men samtidigt skal det være så vedligeholdesesfrit som muligt. Tanken om hyppig oliebehandling eller malerarbejde fra høj stige eller stillads er ikke på nogen måde tiltrækkende. Murede gavle er flottest, men også dyre at udføre og ikke en reel mulighed, fordi gavlen mod nord skal rykkes 10 cm. “ind” grundet problem med afstand til naboskel. Desuden ønsker vi ikke at filtse murværket; vi kan godt lide vores røde mursten og så det vil være umuligt at opføre en gavlmur uden en meget synlig overgang mellem gammel og nyt murværk.

Continue Reading »

Der har været drøn på idag. Vi havde byggemøde til morgen med tømrerne, entreprenør og arkitekt. I referatet fremgår at ca. 1/3 af tagbelægning er fjernet. Her til aften er alle pladerne fjernet - bortset fra ganske få omkring skorstenen. Det er gået imponerende stærkt idag.

Herunder kan man se nord- og østsiden af taget og man kan tydeligt hvordan taget er dækket af med solide preseninger. Vejrudsigten følger vi stadig meget nøje.

Skorstenen vist herunder skal pilles ned til tagfladen og så senere bygges op igen i en noget højere udgave. Stadig i røde sten.

Her ligger det så - alt det farlige affald. Skifer eternit med asbest sat op i 1969 - pillet ned igen efter 39 års tro tjeneste.

Gå til særskilt side Plan - eller vælg fra side bjælken øverst til højre.
 

Så kom vi endelig igang med stillads og nedrivning af det eksisterende tag. Allerede mandag den 31/3 blev de første stilladsdele leveret.  Nu - 4 arbejdsdage senere - er der allerede sket en del som det fremgår af billederne.

Container er opstillet i indkørsel så eternit pladerne kan køres direkte fra stillads og dumpes ned i container. Ret smart.

Det her der et af de mere spændende elementer ved en tagrenovering - den periode fra den eksisterende tagbelægningen bliver fjernet og til den nye tagkonstruktion er sat op og gjort tæt. Vejrudsigten bliver meget spændende de næste par uger. Den første tagflade frigjort for eternit skiffer er mod haven (vest). For at nå dertil var det krævet at nogle af havestue-elementerne blev fjernet - helt efter planen.

Stillads på facaden mod vest. Som det fremgår står kun det yderste hjørne af havestuen - de elementer der var tættest på den eksisterende tagkonstruktion er fjernet. Elementerne sættes op igen når det nye tag er kommet på plads. Havestuen får nyt tag som  en del af renoveringen.